噪(zao)音大

1. 進口(kou)法蘭(lan)面接觸不嚴，漏氣(qi)，排出的油品有氣(qi)泡，呈白色。

2. 使用(yong)壓(ya)力與安(an)全閥設定壓(ya)力值不符(fu)，造成開閥頻(pin)繁(fan)。

3. 進口閥門沒有完全打開，產(chan)生(sheng)氣(qi)蝕(shi)現象。

4. 進口管道過濾(lv)器堵塞，造成氣(qi)蝕。

1. 重新(xin)檢查密(mi)封墊片，重新(xin)壓緊(jin)(jin)，對角螺栓均勻擰緊(jin)(jin)。

2. 聯(lian)系生產廠家，重新設定安全閥壓力值。

3. 檢查進(jin)口(kou)真(zhen)空度，徹(che)底打開進(jin)口(kou)閥門。（借助真(zhen)空表）

4. 檢查并清(qing)理濾(lv)網(wang)。

噪音大，

有震動

1. 新泵中心高與原先有誤(wu)差。

2. 舊聯軸(zhou)器上的(de)彈(dan)性(xing)膠塊(kuai)破損。

3. 底(di)板與基礎連接處沒有固(gu)定好。

4. 新泵底腳孔(kong)，進(jin)出口(kou)法蘭螺(luo)栓孔(kong)與管道沒對正，外部干涉力(li)過大(da)。

5. 出口閥門沒(mei)打開，憋壓。

6. 進口閥門沒打(da)開，抽空。

1. 重新(xin)調整(zheng)新(xin)泵與(yu)電(dian)機(ji)的同心(xin)度。

2. 更(geng)換新(xin)膠塊。

3. 按(an)要(yao)求(qiu)將螺(luo)栓緊(jin)固好(hao)。

4. 盡量(liang)調(diao)整(zheng)對齊，如(ru)不行，可以(yi)考慮用金(jin)屬補(bu)償器連(lian)接(jie)。

5. 打(da)開即可。

6. 打開即可。

噪音大

（新管道）

1. 進(jin)口管道太(tai)長(chang)，管道阻力大，泵產(chan)生氣蝕現象。

2. 進(jin)口管道(dao)插(cha)入(ru)端(duan)未采(cai)取措施(shi)，造成與油箱底部“吸底”。

3. 管(guan)道內有(you)異物被吸(xi)入，劃傷了(le)螺(luo)桿或者襯套(tao)等部件。

4. 管道(dao)設計不合理。出口端急轉彎(wan)  太多，液(ye)體出現(xian)水錘現(xian)象

1. 盡量縮短進口管道，減少阻力(li)。具體情況可咨詢廠家技術(shu)人(ren)員(yuan)。

2. 進口管道底部應削成45度(du)斜角，避免吸(xi)底(di)。

3. 拆開(kai)打(da)磨至(zhi)精(jing)度要求(qiu)，重(zhong)新安裝。如不行請返廠(chang)維修。

4. 泵(beng)出口轉彎處應安裝(zhuang)焊(han)接彎頭，盡量(liang)不要裝(zhuang)三通。

噪音大，

有震動

（新管道）

1. 底座(zuo)與(yu)基礎地面未固定。

2. 管道沒有合理支撐，重(zhong)量(liang)壓在泵(beng)上(shang)面，產生(sheng)額外力(li)。

3. 出口壓(ya)力過(guo)高(gao)，超過(guo)額(e)定值

1. 找正后固定壓(ya)緊(jin)。

2. 管(guan)道(dao)(dao)要設置獨立支撐架，不(bu)要將管(guan)道(dao)(dao)重量壓在泵上。

3. 聯系廠(chang)家(jia)技(ji)術人(ren)員(yuan)解決。