
產品名稱:KCB齒輪泵
產品簡介(jie):用(yong)于輸送不含固體(ti)顆(ke)粒,無腐蝕性、溫度不高于150℃,粘度為5~1500cst的潤滑油(you)或性質(zhi)類似潤滑油(you)的其他液體(ti),本系(xi)列另有(you)精鑄不銹鋼材質(zhi),用(yong)于輸送腐蝕性介(jie)質(zhi)。
KCB齒輪泵只要由齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封等組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸送的介質而自動達到。
泵內有設計合理的卸油和回油槽,使齒輪在工作(zuo)中承受的扭矩力最小,因此(ci)軸承負荷小,磨(mo)損小,泵效率高。
泵內(nei)設有安全(quan)閥作為負載保護(hu)。安全(quan)閥的(de)(de)全(quan)回流壓力為泵額(e)定排(pai)出壓力的(de)(de)1.5倍,也(ye)可(ke)在(zai)允許(xu)排(pai)出壓力范圍內(nei)根據實際需要(yao)另(ling)外調整。但注意本(ben)安全(quan)閥不能做減壓閥長期工作,需要(yao)時(shi)可(ke)在(zai)管路上另(ling)行安裝









在輸油系統中可用(yong)作傳(chuan)輸、增(zeng)壓泵。
在燃(ran)油系統(tong)中可(ke)用作輸送、加壓、噴射的燃(ran)油泵。
在一切(qie)的工(gong)業領(ling)域(yu)中,均(jun)可做潤滑油泵(beng)用。





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1、將機組放在(zai)埋有地(di)腳螺栓(shuan)的基礎上,在(zai)底座與(yu)基礎之間(jian),用(yong)成對的楔墊用(yong)校正用(yong)。
2、松開聯(lian)軸(zhou)大,用水平(ping)儀分別放在(zai)泵軸(zhou)和底座上(shang),通過(guo)調整楔墊,校正機組水平(ping),適當擰緊地腳螺(luo)栓,以(yi)防走動。
3、校正泵(beng)軸(zhou)(zhou)和電機軸(zhou)(zhou)的同(tong)心度,在(zai)聯(lian)軸(zhou)(zhou)大路外圓(yuan)上,允許(xu)偏差(cha)0.1毫米(mi);兩聯(lian)軸(zhou)(zhou)器平面的間(jian)隙(xi)應保證2~4毫米(mi),(小泵(beng)取(qu)小值)間(jian)隙(xi)要均勻,允差(cha)0.3毫米(mi)。
4、在(zai)接(jie)好管路及確定(ding)電動機轉動方向后,再(zai)接(jie)上聯軸器(qi),并再(zai)校核一遍軸的(de)同心芳。
5、在(zai)(zai)機(ji)組實際試運(yun)行2~3小(xiao)時后,作最后檢查,如(ru)無不(bu)良現(xian)象,則(ze)認為(wei)安裝(zhuang)合格(ge)。在(zai)(zai)試運(yun)過程中檢查軸承的溫度和振(zhen)動情況(kuang)如(ru)下:進口(kou)泵閥門。
6、在安裝過程中,為防止雜物落入機器(qi)內(nei),機組的所(suo)有孔眼均應蓋(gai)好。
7、為防止管(guan)線中雜物(wu)進(jin)入(ru)泵內,對新安裝的管(guan)線,在(zai)泵膠應裝設(she)過濾器,其有效截面應大(da)于(yu)吸入(ru)管(guan)截面的2~3倍。進(jin)口泵。

1、先拆去彈(dan)性聯軸(zhou)器(qi)的(de)螺絲,松開電動機與(yu)機座(zuo)連(lian)接的(de)螺教。
2、輕輕取下電動機。
3、用木塊撐住泵抽(chou)剛性聯鈾(you)器,以防(fang)泵軸往(wang)下范(fan)。
4、再拆傳動鈾(you)上的(de)(de)拼帽螺母、軸承(cheng)壓蓋印剮性聯軸器的(de)(de)連接螺絲。
5、把傳動軸向上(shang)(shang)提(ti)到一定高度,隨(sui)后拆下(xia)(xia)剛性(xing)聯(lian)軸器的拼帽(mao)熄絲(si),取(qu)下(xia)(xia)彈性(xing)聯(lian)軸器,即可(ke)將(jiang)傳動軸抽出上(shang)(shang)機座。
6、把彈性聯軸器拆下,將滾動 軸承從傳(chuan)動軸上用專(zhuan)用工具取下來.至(zhi)此,上機座全部(bu)拆卸完畢(bi)。
7、拆開齒輪泵的壓蓋和前后(hou)蓋螺絲,輕拿前后(hou)蓋。
8、取出齒輪軸。
這樣(yang)順利拆(chai)卸齒輪泵步驟就(jiu)完成(cheng)。

齒輪(lun)泵(beng)(beng)的支座或法(fa)(fa)蘭與其驅動電機應采用(yong)共(gong)同的安裝(zhuang)基礎,基礎、法(fa)(fa)蘭或支座均需具有(you)足夠的剛度(du),以減小齒輪(lun)泵(beng)(beng)運轉時產(chan)生的振動和(he)噪(zao)聲。電動機與齒輪(lun)泵(beng)(beng)須(xu)用(yong)彈性聯軸器連接,同軸度(du)小于0.1毫米,傾斜角不得(de)大于1度(du)。
安(an)裝(zhuang)聯軸器(qi)時不得用錘(chui)敲打,以免傷害(hai)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)泵的(de)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)等(deng)零件。若(ruo)用帶輪(lun)(lun)(lun)、鏈輪(lun)(lun)(lun)等(deng)驅動(dong)時應設(she)托架支承(cheng),以防主動(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)軸承(cheng)受徑(jing)向力。緊固齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)泵、電(dian)動(dong)機的(de)地腳(jiao)螺釘時,螺釘受力應均勻,連接可靠(kao)。
用手轉(zhuan)(zhuan)動聯軸器(qi)時,應(ying)感覺到齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)能夠輕(qing)松地(di)轉(zhuan)(zhuan)動,沒有卡緊(jin)等(deng)異常現象出現,然后才可(ke)以配管(guan)。高粘度(du)齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)吸油(you)管(guan)道內徑應(ying)足(zu)夠大,并避免(mian)狹(xia)窄通道或急劇拐彎、減(jian)少(shao)彎頭,去除(chu)不(bu)必要的(de)閥門、附件(jian),盡(jin)可(ke)能地(di)降(jiang)低泵(beng)的(de)安裝高度(du),縮短吸油(you)管(guan)道的(de)長度(du),以減(jian)少(shao)壓力損失。管(guan)接頭等(deng)元(yuan)件(jian)的(de)密封要良好(hao),以防止空(kong)氣侵入,從而控制(zhi)氣穴與(yu)氣蝕的(de)發生。在開(kai)始(shi)運轉(zhuan)(zhuan)前,往齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)殼體內灌滿待輸送的(de)液體,便(bian)于安全啟(qi)動。若環境(jing)溫度(du)低于冰點,應(ying)預先向泵(beng)內通入熱蒸汽,進行預熱處理(li),然后才可(ke)啟(qi)動齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)。齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)方(fang)向要與(yu)進、出油(you)口相符。
齒輪泵(beng)若是第一(yi)次(ci)運行,或長期(qi)閑置后再使(shi)用,最好(hao)在(zai)空(kong)載(zai)或小(xiao)負荷情況下先跑合一(yi)小(xiao)時(shi)左右(you)。如果在(zai)跑合階段預先覺察出異常溫升、泄漏、振動(dong)和(he)噪聲時(shi),應停機檢(jian)查。
齒輪泵(beng)(beng)的出(chu)口(kou)管(guan)路上還應當設置(zhi)安全(quan)閥(fa)等保(bao)護裝(zhuang)置(zhi),這樣一旦泵(beng)(beng)的出(chu)口(kou)通道(dao)發生(sheng)堵塞,就可以打(da)開(kai)安全(quan)閥(fa)卸壓。對于需要正反轉(zhuan)的高粘(zhan)度齒輪泵(beng)(beng),其進出(chu)口(kou)管(guan)路上均需設置(zhi)安全(quan)閥(fa)。